Scoopsdeziguinchor.com : Le Ministre des Infrastructures, des Transports Terrestres et Aériens (MITTA) Yankhoba Diémé, accompagné du Directeur Général de l’Ageroute et de leurs principaux collaborateurs, a effectué le lundi dernier une visite d’inspection des chantiers routiers dont entre autres, les travaux de réhabilitation de l’axe Sénoba-Mpack, long de 165 km et qui va de la frontière Gambienne à celle de la Guinée-Bissau voisine. Un axe routier d’un coût de 115 milliards FCFA, d’une importance capitale pour le désenclavement et la mobilité urbaine et qui affiche déjà un nouveau visage avec les travaux de modernisation en cours. Occasion pour le ministre Yankhoba Diémé d’annoncer la bonne nouvelle par rapport à la livraison des ouvrages
Ce Projet de réhabilitation de la route Sénoba-Ziguinchor-Mpack et de désenclavement des régions du sud englobe, entre autres, la réhabilitation du Tronçon Sénoba-Madina Wandifa y compris 4km de voirie à Bounkiling ; la réhabilitation du Tronçon Mandina Wandifa-Oulampane y compris les 8 km de voiries de Bignona ; la réhabilitation du Tronçon Oulampane-Ziguinchor-Mpack y compris les chaussées de Tobor et l’aire de stationnement poids lourds à Ziguinchor ; l’aménagement de la Boucle des Kalounayes ; les infrastructures sociales et marchandes y compris l’appui aux femmes ; les Infrastructures urbaines (gares routières, équipements, gestion de déchets, etc.) . L’objectif étant d’améliorer le niveau de service de l’axe Sénoba-Ziguinchor-Mpack-Frontière de Guinée Bissau long de plus de 165 Km ; et ce, en réduisant les coûts généralisés de transport, les points de contrôle douaniers et les délais de prise en charge des accidentés de la route ; d’augmenter en outre les capacités de transformation des produits agricoles ; et d’améliorer enfin l’accessibilité et les conditions de vie des populations dans les Zones d’influence directe du Projet. Venu d’ailleurs jauger le niveau d’exécution des travaux en cours, le Ministre des Infrastructures et des Transports terrestres et aériens, accompagné des Gouverneur des régions de Ziguinchor et de Sédhiou, du Directeur Général de l’AGEROUTE, des équipes du MITTA et de l’AGEROUTE, s’est tour à tour rendu à Sénoba, Bounkiling, Bignona, Ziguinchor et à Mpack dernière étape de cette visite. A chaque étape le ministre Yankhoba Diémé aura suivi les explications détaillées sur les diverses composantes de l’infrastructure et ses impacts sur la mobilité voire le transport routier. Occasion pour le ministre des transports d’apprécier d’abord le niveau d’exécution des travaux avant de disséquer sur la date de livraison de cette infrastructure d’une dimension économique incommensurable voire un levier incontournable du développement économique et social de la sous-région ouest-africaine.
Le ministre des Transports Terrestres et aériens, les autorités administratives, les responsables de l’Ageroute, les partenaires et acteurs du développement, etc. ont également eu droit le mardi à des présentations axées sur des projets et programmes d’infrastructures de transports en Casamance dans le cadre d’un CRD. Un CRD présidé par le Gouverneur de la région de Ziguinchor Mor Talla Tine et mis à profit par les collectivités territoriales pour exposer leurs projets et leurs besoins. Et dans sa déclaration liminaire le MITTA Yankhoba Diémé a fait le point sur les projets en cours, les projets engagés et ceux en perspectives.
